Краны для радиатора отопления

Преимущества и недостатки в сравнении с латунными аналогами

Основными конкурентами полипропиленовых устройств сегодня являются латунные. Их ценят за то, что они могут выдерживать в два раза большее давление и работать при 150 градусах. Основным достоинством латунных изделий является их ремонтопригодность. В отличие от систем из пластика, в случае разгерметизации некоторые детали подлежат замене.

Что касается недостатков латунных устройств, то основным из них считается стоимость. Они дороже полипропиленовых в несколько раз, в то же время последние настолько дёшевы, что вопрос об их ремонте даже не будет стоять по чисто финансовым причинам.

Но цена — не единственное достоинство полипропиленовых шаровых кранов. Перечень положительных качеств включает в себя:

1. Они устойчивы к химическим воздействиям — будь то коррозия или химические вещества. Они не страдают от появления налёта.
2. Они монтируются очень просто и соответствуют стандартным размерам труб малых диаметров.
3. Достаточно долговечны, если соблюдать режим эксплуатации.
4. Крайне мало весят.
5. Не выделяются на фоне пластиковых труб.

Как видно из этого перечня, отдавать предпочтение латунным устройствам имеет смысл лишь в том смысле, если по трубопроводу подаются достаточно горячие вещества.

Технология монтажа полипропиленовых кранов

Все краны из полипропилена устанавливаются на пластиковые трубопроводы посредством раструбной сварки. Также существуют переходные изделия для стыковки полимерных и металлических труб, один патрубок которых имеет резьбовое соединение, второй – раструбное.

Для проведения работ вам потребуются следующие инструменты:

• ножницы для обрезки пластиковых труб;
• фаскосниматель;
• калибратор;
• паяльник.

Используемый паяльник должен комплектоваться нагревательными насадками, соответствующими диаметром размеру ППР крана и трубы. На рынке широко представлены изделия для бытовой эксплуатации с насадками 16, 20, 25, 32 и 40 мм, стоимость которых варьируется в пределах 2-10 тыс. рублей.

Пайка полипропиленовых изделий

Установка крана выполняется по следующей технологии:

1. Паяльник включается в сеть и нагревается до рабочей температура, которая для полипропилена составляет 240-260 градусов.
2. Пока нагревается паяльник выполняется подготовка стыкующихся труб – изделие обрезается ножницами, с помощью калибратора устраняется возникшая при обрезке овальность, фаскоснимателем удаляются присутствующие на срезе заусеницы.
3. Патрубок крана и труба надеваются на насадки паяльника. Время нагрева зависит от диаметра изделий: для 15 мм – 5 сек, 20 и 25 мм – 7 сек, 32 мм – 8 сек, 40 мм – 12 сек.
4. По истечению заданного времени кран и труба снимаются с паяльника и стыкуются между собой. Труба вводится в раструб крана до упора и в таком положении неподвижно фиксируется до наступления отвердевания пластика (2-4 минуты).

Аналогичным образом с трубопроводом соединяется противоположный патрубок крана. Учитывайте, что охлаждать спаянный стык в холодной воде нельзя – он должен остыть при комнатной температуре.

При проведении сварочных работ чаще всего допускаются следующие ошибки:

• контактирующие поверхности труб и крана не очищаются от загрязнений, что приводит к ухудшению качества соединения;
• неправильное позиционирование соединяемых элементов – после стыковки расплавленных конструкций у вас есть лишь несколько секунд, чтобы правильно разместить их по отношению друг к другу, прежде чем полипропилен начнет затвердевать;
• оплывы, которые образует выдавленный из стыка расплавленный пластик необходимо удалять после отвердевания соединения, делая это сразу же после стыковки вы можете деформировать конструкцию;
• трубу необходимо вдавливать в торец фитинга до упора, в противном случае между упорным торцом внутри корпуса крана и срезом трубы образуется зазор, снижающий долговечность соединения;
• усилия, прикладываемые при вдавливании, должны быть умеренными – если приложить чрезмерно сильную нагрузку может образоваться внутренний оплыв, уменьшающий патрубок пропускного отверстия крана.

Источник

Маркировка шаровых кранов

Зачастую маркировка кранов шарового типа разрабатывается производителями в индивидуальном порядке. Однако существует стандартный регламент, распространяющийся для изделий, изготовленных российскими производителями и импортёрами, реализующими свою продукцию на территории РФ.

Что включает в себя маркировка по ГОСТу 527/60:

• дата выпуска;
• номинальный проход/диаметр (DN);
• стрелка, определяющая движение потока;
• номинальное давление (PN);
• рабочее/расчётное давление;
• макс. рабочую температуру.

ГОСТ 4666 определяет цвет кранов по назначению и типу материала:

• чёрным маркируются изделия из чугуна;
• синим или голубым – из нержавеющей стали;
• красным – арматура, предназначенная для горячей воды.

Помимо основных значений на арматуре может указываться дополнительная информация. К примеру, фазовое состояние среды, знак взрывоопасности, макс. или мин. перепад давления и пр.

Преимущества и недостатки

У данного вида арматуры есть свои плюсы и минусы.

К достоинствам радиаторного запорного, а также запорно-регулирующего устройства относят:

• отсечение движения потока в данную батарею, что позволяет демонтировать её, отремонтировать и вновь установить на место без слива содержимого из трубопровода;
• отключение радиатора и направление потока теплоносителя в его обход по байпасу, что дает возможность снимать батарею, не останавливая работу всей отопительной системы в доме;
• спуск воды из конкретного отопителя, стравливание из него воздуха;
• регулировка количества тепла, поступающего к обогревателю.

Особенности шарового изделия

нарушения целостности

Если сила напора воды недостаточна, то причину стоит искать в затворе, который, скорее всего, засорился. Чтобы не допустить подобных ситуаций в будущем, следует позаботиться об установке фильтра жесткой очистки.

Чаще всего регулирующие шаровые краны для радиатора отопления используют в системах отопления, вентиляции и охлаждения. Этот элемент выступает в роли регулятора водного потока, циркулирующего в отопительной и прохладительной системе.

К числу достоинств шаровых кранов следует отнести повышенную надежность в работе. Благодаря им удается обеспечить защиту определенного участка тепловой сети, что уменьшает расходы потребителей по обслуживанию этих систем.

Конструкция шарового крана из ППР

Шаровой полипропиленовый кран является запорной арматурой, используемой в системах водоснабжения и отопления. Он применяется для полного перекрытия циркулирующего потока – эксплуатировать такие краны в качестве регулирующей арматуры нельзя, поскольку из-за конструктивных особенностей в таком режиме использования они быстро выходят из строя из-за образования каверн.

Каверна является механическим повреждением боковой части корпуса крана, стенки которой имеют малую толщину, не способную выдержать воздействие механических частиц содержащихся в потоке транспортируемой воды.

В отличие от латунных аналогов, в ППР кранах нет внутренних уплотнительных элементов на штоке – уплотнитель расположен за пределами сечения пропускного отверстия, он представлен пластичным синтетическим каучуком, которым заполняется полость конструкции в ее седальной части.

Шаровой запорный элемент имеет два ограничителя в виде полимерных колец, которые фиксируют положение узла. Качественные краны изготавливаются методом литья – они имеют монолитную конструкцию и, как следствие, высокую механическую прочность.

Для изготовления запорного шара используется латунь марки CW617N (у зарубежных производителей) либо отечественный аналог – латунь ЛС59-2. Для приданию узлу большей устойчивости к коррозии шар может покрываться слоем гальванизированного хрома.

Пропускное отверстие, размещенное на параллельных стенках запорного шара, имеет круглую форму. В открытом положении отверстие расположено по направлению оси трубопровода, тогда как при перекрытии потока запорный шар рычагом проворачивается так, чтобы пропускной патрубок перекрывался монолитными стенками шара.

Некоторые производители, с целью экономии металла, могут обтачивать шар в нижней части, формируя там дополнительное проточное отверстие – “отстойник”. Запорные узлы такой конструкции доставляют немало проблем в эксплуатации, поскольку в отстойнике постоянно скапливается шлам и содержащиеся в воде механические частицы.

Разновидности проходного сечения в шаровом запорном элементе крана

Регулирующая рукоять арматуры может выполняться в двух конфигурациях – бабочка либо рычаг. На штоке она фиксируется посредством шестигранного соединения и отсекающей заклепки. Отметим, что пластиковый шаровой кран для полипропиленовых труб имеет необслуживаемую конструкцию – в случае потери арматурой герметичности либо ее поломок отремонтировать кран не получится, вам потребуется полностью его заменить.

Функциональное назначение и технические характеристики

Полипропиленовые шаровые краны производятся согласно международным стандартам DIN №16962 и ISO №15774, согласно положениям которых такие изделия нельзя использовать в системах газоснабжения. Они предназначены для комплектации водопроводов и систем отопления из пластиковых труб, температура теплоносителя в которых не превышает допустимый для ППР максимум (+90 градусов).

Помимо бытовой эксплуатации, такие краны могут использоваться в технологических трубопроводах следующих видов промышленности:

• химической (полипропилен, как материал, устойчив к большинству видов химически агрессивных веществ);
• пищевой,
• целлюлозно-бумажной;
• фармацевтической.

Шаровой кран в разрезе Шаровые краны из ППР предназначены для труб малого диаметра, диапазон поставляемы на рынок размеров – от 23 до 63 мм (20, 25, 32, 40, 50, 63). Технические характеристики изделий следующие:

• температурный максимум +90 градусов (возможно кратковременное повышение температуры циркулирующей среды до +110);
• максимальное давление в системе – 20 Бар;
• скок эксплуатации: в системах холодного водоснабжения – 50 лет, в отопительных коммуникациях (радиаторные системы и теплый пол) – 25 лет.

Отметим, что при повышении температуры до +130 градусов происходит повышение пластичности полипропилена, в результате которой арматура теряет свою герметичность.

Преимущества и недостатки, сравнение с латунными аналогами

На водопроводные и отопительные системы из полипропиленовых труб, помимо пластиковых кранов также могут устанавливаться латунные изделия. Металлические аналоги отличаются более высоким температурным максимумом – до +150 градусов и рабочим давлением – до 40 Бар.

Запорные устройства

Краны, используемые для установки в систему обогрева помещения, следует условно разделить на две группы – запорные и регулирующие. Деление это во многом условно, поскольку и запорная арматура позволяет регулировать движение теплоносителя. Естественно, в этом случае точность регулировки получается довольно низкой, однако отсечь батарею от источника воды можно.

Схема шаровой конструкции

Самой простой и часто используемой разновидностью кранов являются шаровые:

Шаровой кран предназначен для отключения радиатора. Его конструкция позволяет устанавливать устройство либо в открытое, либо в закрытое положение, так что регулировка осуществляется довольно по принципу «есть тепло – нет тепла».

Шаровые краны для радиаторов отопления обеспечивают двухпозиционную регулировку

Обратите внимание! В принципе, можно зафиксировать вентиль и в промежуточном положении, но тогда скорость его износа возрастет многократно за счет трения взвешенных в воде частиц о запорный элемент. Так что лучше этого не делать без крайней необходимости

• Блокировка потока теплоносителя осуществляется за счет движения металлического шара с отверстием, соосным трубному просвету. При повороте рукоятки крана в действие приходит шток, который проворачивает сферу внутри корпуса, совмещая отверстие в ней с просветом трубы.
• Как правило, детали кранов производятся из стали, бронзы или латуни. За герметизацию соединений и запорной части отвечают фторопластовые прокладки, которые при необходимости можно заменить своими руками.
• Присоединение к радиатору осуществляется либо с помощью обычной гайки, либо с помощью «американки».

Шаровая конструкция с американкой

В отличие от шаровых кранов, конусные вентили дают возможность регулировать поток теплоносителя более плавно. Это обеспечивается особенностями их конструкции:

Устройство в разрезе

• Запорным элементом выступает конусный шток, на поверхность которого наносится резьба.
• Когда мы вращаем маховик, шток двигается по резьбе, смещаясь в вертикальной плоскости.
• В крайнем нижнем положении просвет трубы полностью перекрывается. Герметичность перекрытия обеспечивается эластичными прокладками, которые надеваются на кольцевые канавки штока.
• Поднимая запорную часть, мы приоткрываем просвет, и теплоноситель начинает поступать в радиатор.

Обратите внимание! Регулировать микроклимат в помещении можно лишь приблизительно, уменьшая или увеличивая количество горячей воды в каждой батарее

Модель в полипропиленовом корпусе

На практике чаще всего используются бронзовые или латунные конусные краны для радиаторов отопления: полипропиленом комплектуются только системы, часть труб в которых тоже сделана из пластика. Это объясняется сравнительно небольшой прочностью и износостойкостью полимеров по сравнению с сантехническими сплавами.

С другой стороны, полипропиленовые краны для радиаторов отопления стоят несколько дешевле, потому в условиях дефицита бюджета их вполне можно использовать.

Кран Маевского

При заливке теплоносителя в систему отопления внутрь вместе с водой или антифризом попадает и воздух.

Для его удаления используются специальные устройства – так называемые краны Маевского:

Устройство для выпуска воздуха

• Конструкция такого изделия достаточно проста: его основу составляет запорный шток, установленный в корпусе с резьбой под радиаторную пробку.
• Шток приводится в движение либо отверткой, либо специальным ключом, открывая просвет трубы в седловине.

Обратите внимание! Если есть возможность, покупайте вентили под отвертку, поскольку ключ вы будете регулярно терять, что и неудивительно – пользоваться им придется один-два раза в год. Нужно иметь в виду, что пропускная способность у такого крана невелика, так что, например, на расширительный бак его ставить не стоит: стравливать лишний воздух придется около часа

В такой ситуации больше подойдет обычный вентиль или водоразборный кран, установленный изливом вверх

В такой ситуации больше подойдет обычный вентиль или водоразборный кран, установленный изливом вверх

Нужно иметь в виду, что пропускная способность у такого крана невелика, так что, например, на расширительный бак его ставить не стоит: стравливать лишний воздух придется около часа. В такой ситуации больше подойдет обычный вентиль или водоразборный кран, установленный изливом вверх.

Фото установленного клапана

Регулируем температуру батарей

Конусный вентиль перекрывает поток не так резко, как шаровой кран.

Шаровые краны практичны и надежны. Однако с их помощью можно лишь только либо прекратить подачу теплоносителя в нагревательный элемент, либо возобновить. Но в большинстве случаев люди стремятся не отключить радиатор от контура обогрева, а регулировать его температуру. Для этого существуют регулируемые краны на батареи отопления. Они делятся на два типа:

• с ручным механизмом управления или конусный вентиль – человек с помощью крана может устанавливать нужную ему температуру батареи, увеличивая или уменьшая интенсивность потока теплоносителя в нагревательный элемент. Управлять прибором приходится вручную путем поворота вентиля со шкалой градации;
• полностью автоматические – в кране присутствует терморегулятор с термоголовкой. Реагируя на изменения температуры, термоголовка передает команды терморегулятору, который в автоматическом режиме увеличивает или уменьшает поток теплоносителя в батарею.

Шкала градации термоголовки.

Конусный вентиль может монтироваться на входе теплоносителя в радиатор либо горизонтально, либо вертикально, но никак не регулирующим механизмом вниз. Как отрегулировать краны на батареях отопления данного типа? Для этого на головке крана имеется шкала, состоящая из шести отметок. Поворачивая головку на нужную отметку, можно контролировать поступление теплоносителя в батарею, а следовательно, и ее температуру. Если вентиль стоит в положении «ноль» — радиатор полностью отрезан от системы отопления. Положение «шесть» указывает на максимальную производительность нагревательного элемента.

Они практически не уменьшают проходимость системы отопления, так как диаметр их сечения равнозначен диаметру труб контура обогрева. Вентиль отличается простым устройством, а потому недорогой в техническом обслуживании. Положение крана на батарее отопления не меняется, в зависимости от температуры воздуха в комнате. Поддерживать нужный микроклимат в помещении при помощи данного устройства неудобно.

Что собой представляет терморегулятор для батареи? Терморегулятор позволяет автоматизировать процесс управления температурой радиатора, благодаря встроенному термостату. Терморегулятор может быть механическим и электронным. В первом случае человеку ежедневно самостоятельно приходится выставлять нужный диапазон температур на устройстве. Во втором – устройство можно запрограммировать на несколько дней вперед. При этом для каждого времени суток можно выставить свои температурные параметры.

Механический регулятор температуры.

Механический терморегулятор состоит клапана и термостата. Они соединяются между собой специальной гайкой. Как работают краны на батареях отопления данного типа? Термостат представляет собой сифон, заполненный либо газом, либо жидкостью. Рабочая жидкость или газ способны реагировать на изменения температуры окружающей среды. Они при снижении температуры уменьшаются в объеме, при повышении – увеличивают свой объем. В сифон встраивается шток. Он может свободно двигаться.

Итак, при увеличении температуры рабочая среда в сифоне расширяется, выталкивая, таким образом, шток. Последний соединяется с клапаном. Клапан частично или полностью перекрывает сечение трубы, сокращая или полностью прекращая поступление теплоносителя в радиатор. Задавать нужный температурный режим на термостате, а следовательно, чувствительность сифона, можно при помощи шкалы. Она наносится на ручку вентиля. Диапазон настройки лежит в пределах от -6°C до +30°C.

Электронный регулятор температуры.

Зачем кран на батарее отопления с электронной термоголовкой? Он позволяет не только экономить на потреблении энергоносителя, контролируя поступление теплоносителя в нагревательный элемент. С его помощью нужный микроклимат помещения поддерживается полностью в автономном режиме.

Запирающий механизм в данном случае может выполняться, как в виде конусного вентиля, так и в форме клапана. Терморегулятор оснащается полупроводниковым термоэлементом, который можно монтировать за пределами самого регулирующего механизма. Здесь также имеется дисплей. С его помощью легче настраивать нужный диапазон температур и программировать устройство на автономную работу в течение нескольких дней.

Как правильно открывать краны батарей отопления с электронной термоголовкой? Процедура запуска в работу механизма с электронной термоголовкой и обычного шарового крана ничем не отличается. В первом случае нужно лишь настроить клапан на правильную работу, в зависимости от желаемого температурного режима в помещении.

Зачем на радиаторах нужны краны

  Для ясности понимания, давайте сразу уточним спец-терминологию. В обычном быту кранами называют любое водопроводное устройство, где есть ручка для управления потока воды. На самом же деле, технически правильно называть кран запорной арматурой, а не регулирующей. То есть, он предназначен только для перекрывания течения жидкости, а для регулирования её количества существуют другие устройства – вентили и клапаны. Причем для батарей используются все эти изделия.

На подводящих трубопроводах к отопительным приборам размещают запорно-регулирующую арматуру с целью:

• отключения батареи в периоды года, когда на улице ещё не слишком холодно или по другим причинам;
• закрывания воды для проведения ревизии и промывки прибора без опорожнения всей сети трубопроводов;
• ручного или автоматического управления потоком теплоносителя, регулируя его количество в зависимости от температуры в помещении.

  Первый пункт данного списочка прекрасно даёт понять, почему установка кранов на радиаторы отопления взаимосвязана с энергосбережением. Такая ситуация, когда система центрального отопления включена в тёплый период — не редкость (так же как и выключена зимой). Если оттепель или достаточно тепло на улице, а а отопление уже включено, то в помещении становится душно. Присутствие кранов на батарее, решает эту проблему одним поворотом рукоятки. А если на весь подъезд или весь дом установлен счётчик тепловой энергии, то таким движением Вы просто перекрываете течение денежных средств из собственного бюджета на счёт коммунальщиков.

  Ещё более выгодную экономию краны приносят в собственном доме, оборудованном индивидуальным отоплением. Краны позволяют прикрутить или полностью отключить определённую часть радиаторов. Не менее важна для экономии и периодическая промывка отопительных приборов. Что имеется ввиду — загрязненная внутри батарея отдает значительно меньше тепла в отапливаемое помещение, а это значит, что в обратке трубопровода проходит теплоноситель с более низкой температурой.

  Забитые батареи приводят к тому, что теплоноситель будет обогревать не ваше жилье, а соседское, а в вашем жилище будет заметно ощущаться нехватка теплоты. Если разговор вести о частном жилище, то таких заметных потерь тепла по причине засорённости, нет. Но вот в самих помещениях жилища — становится заметно прохладнее. Поэтому, чтоб обогреть помещение, прийдётся накручивать вверх температуру в котле для системы отопления. Это приводит к увеличенному расходу отопительным котлом потребляемого топлива. Процесс загрязнения радиаторов неприятен тем, что на обнаружение проблем уходит значительное время, пока не станут явно заметными увеличение затрат на обогрев дома.

  Применение же в отоплении регулирующих вентилей даёт возможность значительно экономнее потреблядь энергоносители на протяжении всего отопительного периода за счёт регулировки и постоянной поддержки нужной температуры воздуха в комнатах.

  Краны и вентили позволяют регулировать расход энергоносителей при работе системы отопления.

Виды кранов на радиаторы отопления

Краны для отопительных радиаторов различаются по своему назначению.

Запорные шаровые

Отсечные устройства устанавливаются между трубами и радиатором для его технического обслуживания без отключения стояка.

Фото 1. Шаровой запорный вентиль для отопительных систем. Внутри прибора расположен металлический шар.

Запорный кран состоит из металлического корпуса, рукоятки и двух резьбовых патрубков.

Для удобства обслуживания радиатора применяют кран с американкой, съёмная часть которой подсоединяется к батарее или ручному вентилю.

Внутри корпуса располагается металлический шар со сквозным отверстием. Запирающий элемент связан с рукояткой через шток. Жёсткая посадка деталей обеспечивается тефлоновыми уплотнителями.

Принцип работы

В закрытом положении проход теплоносителя закрыт сплошной поверхностью шара. При открытии крана шар поворачивается, в результате чего теплоноситель беспрепятственно течёт через отверстие.

Особенности:

• Шаровой кран имеет только два рабочих положения рукоятки — «Открыто» и «Закрыто». Он не предназначен для регулирования температуры батареи.
• Патрубок подсоединяется к трубе только с помощью льна и уплотнительной пасты. Использование ФУМ-ленты может привести к разгерметизации соединения при откручивании гайки американки.

Конусные

Конусный прибор предназначен для ручного регулирования температуры батареи посредством изменения расхода теплоносителя.

Устройство состоит из металлического корпуса с рукояткой. Внутри крана расположен шток с конусным золотником для перекрытия проходного отверстия в седле.

Принцип работы

При повороте рукоятки усилие передаётся на механизм устройства, который преобразует вращательное движение ручки в перемещение золотника относительно седла. Соответственно изменяются размеры отверстия для течения теплоносителя и его расход.

При выборе конусных регуляторов нужно учитывать их технические характеристики:

• Пропускную способность (Kv). Для однотрубных систем выбирают устройства со значением Kv > 1,25 м³/ч.
• Зависимость теплоотдачи батареи от хода золотника. У качественных вентилей эта характеристика имеет линейный характер (для удобства регулирования).
• Скорость теплоносителя, при превышении которой устройство начинает шуметь. Она рассчитывается на этапе проектирования в зависимости от мощности радиатора, температуры подачи и обратки.

Особенности:

• Ручные конусные вентили уменьшают нагрев отопительного прибора. При температуре теплоносителя меньше 60 °С их устанавливать нецелесообразно.
• В многоквартирных домах ручные регуляторы нуждаются в периодической чистке (проходное отверстие устройства забивается отложениями).

Внимание! В однотрубной системе радиатор с ручным вентилем должен быть оборудован байпасом

Кран Маевского

Устройство предназначено для отвода скопившегося воздуха и газов из радиатора.

Кран Маевского — это металлическая резьбовая заглушка с отверстием для выпуска воздуха, которое закрыто конусным винтом.

Принцип работы

Головку винта медленно поворачивают отвёрткой до начала выхода воздушной пробки (при этом раздаётся шипение). После того как из отверстия появится устойчивая струя теплоносителя, кран возвращают в исходное положение.

Фото 2. Кран Маевского, установленный на батарее. Позволяет спустить лишний воздух из системы.

Особенности:

• На алюминиевых батареях нужно периодически (не реже раза в месяц) стравливать образующиеся газы.
• Чугунные батареи лучше оборудовать не воздухоотводчиком, а ручным вентилем с носиком.

Терморегулирующие устройства

Вентили с терморегуляторами используются для автоматического управления температурой батареи в зависимости от окружающего воздуха.

Вместо регулировочной рукоятки, устройство имеет цилиндрический термоэлемент, заполненный термочувствительным рабочим материалом — жидкостью или газом. На корпусе крана нанесена шкала с отметками уровня температуры для предварительной настройки прибора.

Принцип работы

В зависимости от температуры окружающего воздуха рабочий материал термоэлемента изменяет свой объем. Соответственно, изменяется давление на шток золотника, который перемещается относительно седла вентиля, открывая или закрывая проход для теплоносителя.

Фото 3. Терморегулирующий прибор для отопительных радиаторов. На устройство нанесена шкала с уровнем температуры.

Особенности:

• Термоголовка должна быть направлена горизонтально от радиатора в сторону помещения. При вертикальной установке на неё воздействуют потоки тёплого воздуха от радиатора.
• Батареи с терморегулятором должны быть оборудованы байпасом.

Арматура для подключения батареи отопления

Разбираясь, как правильно повесить радиатор отопления к стене или установить на полу, нужно знать об арматуре, которая нужна для подсоединения приборов в систему отопления. Детали и элементы поддерживают работоспособность магистрали, позволяют регулировать интенсивность подачи теплоносителя, спускать воздух и прочие нюансы. К арматуре относятся заглушки, кран Маевского, запорные элементы, испарители, вентиляторы, перемычки и коллекторы. Рассмотрим основные детали запорной арматуры.

Заглушки

Обычная батарея отопления с боковым типом подсоединения оснащена 4 выходами, 2 из них предназначены для трубопровода подачи и оттока теплоносителя, в третий вставляется вентиль для радиатора отопления, а последний нужно закрыть заглушкой. Стандартная резьбовая заглушка обеспечивает герметичность отверстия, а чтобы уплотнить ниппельные соединения секций, нужны прокладки разной ширины.

Кран Маевского

Арматура требуется для выхода воздуха, если тот скапливается в радиаторе отопления, пока в системе нет теплоносителя. Ставить кран Маевского можно на свободный выход, но только в верхней части радиатора.

В комплекте с краном продается переходник, он нужен для точности стыковки – диаметр вентиля меньше размера отверстия в коллекторе. Если переходника не оказалось, то сначала замеряется диаметр отверстия в коллекторе с учетом размеров подсоединительного выхода, размер диаметра крана Маевского, а только потом приобретается переходник.

Чугунные батареи не нуждаются в кране Маевского, тут необходимо поставить воздухоотводчик – это латунная или никелированная деталь большего размера, чем кран. А ставить воздухоотводчик нужно также в самой высокой точке схемы для автоматического стравливания воздуха.

Чтобы выпустить воздух из батареи, нужно повернуть вентиль крана Маевского, дождаться выхода пробки (теплоноситель будет течь без пузырей) и закрыть кран.

Запорная арматура

В эту группу входят шаровые или запорные регулировочные краны, монтируемые на входном и выходном патрубках. Шаровые краны нужны для экстренного отключения батареи от системы, при этом работа всех остальных приборов не нарушается, тепловая магистраль будет работать в прежнем режиме. Простота работы – плюс, а вот невозможность регулировать подачу тепла – минус. Поэтому чаще всего применяются регулировочные краны для радиаторов отопления. Арматура дороже по стоимости, но зато поможет снизить расходы по обеспечению тепла. Регулировочные краны также могут отключить прибор от системы, плюс позволят поменять напор подачи теплоносителя.

Терморегуляторы – это тоже запорная арматура для радиатора отопления, которая поможет изменить скорость и напор подачи теплоносителя. Бывают терморегуляторы механические и автоматические, устанавливаются на трубопроводе подачи за шаровым краном.

Дополнительные материалы

Перед началом работ нужно еще купить:

• фум-ленту или подмотку из льняных нитей;
• герметик или сантехническую пасту;
• детали для соединения фитингов, труб по размеру диаметра трубопровода.

Также мастеру пригодится лазерный уровень, дрель, дюбеля.

Выполняемые функции

К примеру, его используют, когда хотят полностью выключить отопление на отдельном участке жилой площади. Так же «краник» используют в ремонтных работах и при перепланировке самой отопительной системы.

Важной функцией этого приспособления является выпуск воздуха из батареи. Почему важной? Потому, что из-за воздушных застоев горячая вода будет не правильно поступать в радиатор, что может привести к некачественной работе и плохой теплоотдачи

Поэтому при монтаже отопительных приборов, специалист всегда подскажет, где лучше установить кран на батарею, в каких местах и стыках возможно частое скопление воздуха.

Покупка такого крана много средств не отнимет. Ценовая политика весьма приемлема, цены на арматуру варьируются от трехсот рублей и до двух тысяч.

Конечно, все зависит от качества использованного материала и от фирмы. Но стоит заметить, что за красивым названием скрывается вполне обычный предмет, только стоит в два раза дороже. Поэтому перед покупкой стоит посоветоваться со специалистом или расспросить соседей.

Запуск батарей после простоя – чем это грозит?

Долгожданный пуск горячей воды в батареи отопления после летнего простоя – это большое событие. Жильцы ожидают тепла в своих квартирах и домах.

Но давайте разберемся в этом процессе.

Радиаторы пол весны, все лето и пол осени стояли в не рабочем состоянии. С первым пуском воды с теплоэлектростанции по нашим батареям потечет самая грязная, ржавая вода.

Конечно, не хочется, чтобы наши радиаторы засорялись изнутри. Представьте, что было бы с батареями, если вся эта вода оставалась внутри: преждевременное изнашивание, ржавчина, плохая отдача тепла. Но на помощь прейдет кран.

Как открыть кран на батареи и сделать все правильно?

Спускается вода из батареи

Следует при первом пуске воды потихоньку провернуть заглушку и открыть кран, желательно подставить под него ведро или тазик, ведь из радиатора потечет грязная вода. Не хотелось бы испортить пол или ковер. Пример спуска воды можно посмотреть на фотографии.

По идее, необходимо спускать воду двое суток, тогда уж точно вы сохраните в целости и сохранности радиаторы. Но, как правило, все ждут тепла и игнорируют это правило. Поэтому, как альтернатива, можно спускать воду хотя бы ночь, а с утра перекрыть и наслаждаться теплом и уютом в своей квартире.

Но не стоит забывать и о профилактике. Для качественной работы радиатора спускайте воздух раз в месяц.

Материал в тему о спуске воздуха и воды в батареях:

Приятных вам зимних вечеров!

Казалось бы, чего проще – подобрать и установить краны для радиаторов отопления в частном доме или квартире. Но представленный в торговой сети ассортимент радиаторной арматуры неожиданно широк, что ставит в тупик рядового обывателя, не разбирающегося в вопросах водяного отопления. Отсюда и цель данной статьи – помочь разобраться людям, какие краны надо ставить на батареи и для чего они служат в отопительных системах различных типов.

Преимущества дисковых затворов

• Дросселяция.Шаровые краны не предназначены для частичного перекрытия потока, у них есть только две рабочие позиции – «закрыто» и «открыто». Несоблюдение этого правила влечет за собой ускоренный износ и потерю герметичности. Дисковые затворы, напротив, могут использоваться для регулирования потока (иногда производитель предусматривает несколько фиксируемых положений заслонки). Можно даже установить сервопривод для автоматизации.
• Габариты.Вес шара и диска одинакового диаметра существенно различаются – диск будет в несколько раз легче. Из этого вытекает три следствия. В-первых, установка дисковых затворов, особенно крупных диаметров, менее трудоемка. Во-вторых, они дешевле стоят из-за меньшей материалоемкости. И, в-третьих, для поворота затвора весом в 5 кг нужно приложить намного меньше усилий, чем для аналогичного по диаметру шара весом около 20 кг.
• Устойчивость к загрязнениям среды.Шаровые краны не рекомендуется использовать для работы с агрессивными средами, а также при наличии механических включений. Это приводит к быстрой потере герметичности (грязь попадает между шаром и прокладкой и разрушает систему). Дисковый затвор более устойчив к подобным негативным факторам и не нуждается в установке дополнительных фильтров для очистки рабочей среды.